4х4 Израиль.ru_лит

Не знаю лучше ли А/Т, так как не сравнивал, но на витаре все 7 лет проездил на А/Т.

Могу увереностью сказать, что в принципе их достаточно и если не на все 100, то на 99%.

С авто блоком в заду и на А/Тишной резине за 7 лет покорил все известные на тот момент кочки, прошёл все известные на тот момент маршруты.

Лёгкая машина, резина большого сечения.
Без проблем можно спускать до 12 PSI.

a в чем преимущество широкой шины над более узкой ? я к тому, что на Дефендере с мануфактуры была не самая широкая резина ЕМНИП ?

Песок, грязь, широкая лучше...

Песок да, грязь мне кажется наоборот узкая лучше прорезает гавнолин до сухого и выбирается, с болотом наверное широкая тоже ведет

Если не топи, то узкая резина для грязи лучше.
Колесо прорезает грязь до относительно твёрдого грунта.

Первые дефендеры использовались как внедорожник универсал.
Одной из задач было работать трактором.

Вопрос знатокам, Bridgestone Dueler AT толкают со "скидкой" по 1990 за комплект (265/65/17), свежие 2020.

Где наебка ?

Купишь узнаешь
Суг бэт наверно.....

вот тоже интуиция говорит о том же

Раздвакряк писал(а):Вопрос знатокам, Bridgestone Dueler AT толкают со "скидкой" по 1990 за комплект (265/65/17), свежие 2020.

Где наебка ?

У него слаборазвитый протектор для AT резины, чем-то напоминает мне Yokohama Geolandet AT, плюс боковина тонкая. Со скидкою продают наверное потому, что залежался.

Раздвакряк писал(а):Добавлено: Вт Сен 08, 2020 12:06    Заголовок сообщения: 697 ссылка  
Вопрос знатокам, Bridgestone Dueler AT толкают со "скидкой" по 1990 за комплект (265/65/17), свежие 2020.

Где наебка ?

Вот и я о том же . Самый дешёвый комплект 550 за колесо . Это 2200 . И щитается супер дёшево . 1990 может ворованные . Тоже плйдет

http://www1.4x4israel.com/site/default.asp?pid=2&vi

Вот я обувался .

http://www1.4x4israel.com/site/default. ... album=5425

1000 шекелей кивларовые боковины .пока доволен .

+972 54-326-8244 Надир - зовут

Раздвакряк писал(а):Bridgestone Dueler AT

Ездил на такой лет так 15 назад.
На точно такой отъездил 2 комплекта.
1й был супер, 2й похуже.
Первый был маде ин япан, второй туркия.
Турецкий вариант кончился раньше чем хотелось бы.
Думаю что это турецкий вариан достаточно устаревшей модели.
Отсюда и цена.

Хочу поменять покрышки.
285/75/16 думаю в сторону АТ (50х50) за Toyo хотят 3500 (по 875) за BF 4200 (по 1050).
И это все под заказ. Говорят, что нет в наличии.
Может я что-то упускаю и стоит рассмотреть еще какие-то варианты?
Посоветуйте где стоит купить, в районе Иерусалима или центра страны.

Плюс ищу джант 16" (на 6 болтов) для запаски. И б/у покрышку.
Джант для Ниссан Патрол. Но можно и джант от Тойоты. Может у кого валяется без дела?

Sewa писал(а): ↑Вт ноя 16, 2021 18:35 думаю в сторону АТ

этт конечно дело сугубо индивидуальное, но из моих наблюдений, если ехать сложные маршруты, тяжелая машина всё таки больше любит МТ… не говорю уже про грязи

AlexCB писал(а): ↑Вт ноя 16, 2021 18:51

Sewa писал(а): ↑Вт ноя 16, 2021 18:35 думаю в сторону АТ

этт конечно дело сугубо индивидуальное, но из моих наблюдений, если ехать сложные маршруты, тяжелая машина всё таки больше любит МТ… не говорю уже про грязи

У меня есть сет колес МТ - это второй сет.

на заправке видел одного ренглера на General Tire. МТ правда, но не суть. Спросил его как резина, он доволен, говорит в одном ряду с БФ и Тойо.

Sewa писал(а): ↑Вт ноя 16, 2021 19:46 есть сет колес МТ

А что за АТ есть у Тойо ?

AlexCB писал(а): ↑Ср ноя 17, 2021 1:18

Sewa писал(а): ↑Вт ноя 16, 2021 19:46 есть сет колес МТ

А что за АТ есть у Тойо ?

Open Country A/T plus

Фдуч писал(а): ↑Ср ноя 17, 2021 7:06 Open Country A/T plus

у меня они были. чистый квиш. На тяжелой машине боковины рвутся с легкостью (у меня ушли 2 или 3). На каждый день + грунтовка - супер. Неправильно их ставить в один ряд с БиЭфным АТ по-моему

Если Тойо АТ настолько слабенькие по сравнению с BF AT, то получается нет смысла их ставить при разнице в 700 шек.

Есть ещё покрышки Nokian и Yokohama, комплект за 3000. Но я про них ничего не знаю, от слова совсем. у кого есть опыт?