4х4 Израиль.ru_лит

Группа "Меир" , импортёр Вольво , привозит синию необслуживаемую Варту со своими наклейками , гарантия 2 года , цена - божеская , если кому-то интерестно , звоните .
050-8378053 Лёня

Может кому интересен
battery isolator dual battery , почти бесплатно

http://www.ebay.com/itm/battery-separat ... 841wt_1399

MG писал(а):какую варту синюю или чёрную?

синий .у меня такой же стоит уже года полтора на берлинге (74Ah),ниче,пока маслает . покупал за 420шек у того же чувака

serj писал(а):покупал за 420шек у того же чувака

где вы такую дешивизну находите?

MG писал(а):где вы такую дешивизну находите?

да просто небогатые мы

serj писал(а):да просто небогатые мы

Ма кешер!пацаны подтвердят шо когда счас варту брал до ашкелону доехал и меньше чем один ват за шекель нэма!

Вобщем в процессе оплаты такой приблуды



Остаётся добыть два fuse-а 60А и хорошие кабели.
Ну не заказывать ведь всё с ибея
Есть у нас альтернатива (каку нинада) ?

Кабеля тебе попробую сделать, скажи что и какой длины.

Сколько стоит и как работает?

Prado155
присоединяюсь к вопросу

Strannik писал(а):Сколько стоит и как работает?

Я считаю, что стоит дорого 215+57 аффстраллийских денег
Есть более дешевые альтернативы (скидывал выше)
Но паркета спалить боюсь , да и функционал понравился.
Кантора Австраллийская. АRBшные киты комплектуют изоляторами конторы REDARC SBI12 (тоже 180$ ). Дима здесь с установкой отдал за него 2500 наших денег

От плюса основного аккума подключается на плюс , помеченный как main battery через предохранитель. Со второго плюса auxiliary battery ,через предохранитель подключается ко второму аккуму. И само реле запитать на массу.

АRBшный (REDARC SBI12 ) работает так :
Авто заводится (всегда) от основного, и как только зарядка достигнет 13,2V , реле обьдиняет оба аккума, и зарядка подаётся на второй. На второй обычно запитывают потребители : свет, холодильник ... . Лебёдку низьзя Как только основной падает до 12,7V , вспомагательный отсекается, до зарядки основного до 13,2V. И так по кругу Пиковый ток держит до 400 Amps . Большинство изоляторов, что видел, как мне показалось, при выключенном зажигании отсекают основной . Как этот пашет

Тот, что на картинке, работает по такому же принципу, только все вольты можно настраивать как угодно. К примеру, я настроил бы отсекатель на 12,3V. Также можно настраивать время опроса напряжения по каждой функции. И имеется очень полезная функция ALERT , где задаётся минимальный заряд дополнительного аккума, и по достижении которого загорится предупреждающяя лампочка. При выключенном зажигании , пока основной аккум не упал до запрограмируемого значения, то ничего не отсекается. Если всёже основной не даёт завести авто, то волшебной кнопочкой можно обьединить оба принудительно. Пиковый ток держит до 500 Amps

Сегодня в ламедкаф был. Синяя варта 95А=860шек , 74А=660шек
В случае возврата старой
А старую любой ёмкости можно всунуть им ?

Лифней мамы или после неё?

после
но могу на 20 шек ошибаться

Дык мама в этом случае поболе 20 шакаликов будет.
За тысячу перевалит так сказать.

я ж написал - после
просто 60 и 80 (для меня) в глазах похожи, поэтому могу ошибаться. Всякой фигни накупил, с памяти выключило
Размеры записал

Звиняй, не понял
20 действительно не существенно при такой цене

А что накупил то?

да хлам всякий
И ключики от 8мм до 32мм , сет за 135ш. колель

Если хороший сет, то можно сказать что хеци хинам

вру, блин за 148 - лифней

Prado155 писал(а):Сегодня в ламедкаф был. Синяя варта 95А=860шек , 74А=660шек
В случае возврата старой
А старую любой ёмкости можно всунуть им ?

Ну а я про че говорил?один ват шекель!
На пак токеф смотрел?

MG
Я пока тока пристреливаюсь

Prado155 писал(а):MG
Я пока тока пристреливаюсь

ламедкаф оборзели своими ценами, аккумы уже на вес золота
Да и ваще, некоторое, что у них купил, в других магазинах на 20-30% дешевле видел

Может кому надо варту синюю 95А за 913ш. :

http://www.alonhalafim.co.il/products/5 ... 7%A2%D7%94

промзона ришена

Пришло время на каратыше заменить батарею.
Нашёл синию варту 95 ампер за 750 шекелей, решил беру, но ...
Тут он мне показывает белую варту 100 ампер за 800 шекелей.
Цена заманчива, но не знаю про белую варту ничего.
Может кто слышал и скажет за неё доброе слово.

Мне тоже уже менять надо. В Трупере два 72-х штатных. Вот только не пойму как 75-й гена их тянет, по-моему, они вкюченны паралельно.

Phobos писал(а):Мне тоже уже менять надо. В Трупере два 72-х штатных. Вот только не пойму как 75-й гена их тянет, по-моему, они вкюченны паралельно.

Да, Миша, они включены паралельно, как один.
Рассчитано на холодные зимы.
Я недавно поменял оба аккамулятора.
Один взял на старт 80AH/740A, а второй пока 75AH/680A.
Жду, когда будет такой же, обменяют на 740, чтобы идентичные стояли.

Когда 80-ку брал задал вопрос про генератор электрику, ответил, что с этим нет проблем.

Как писал в бортжурнале, поменял аккумуляторы.
Взял два Varta Blue Dynamic 74 Ah.

Когда ставил обратил внимание, что клеммы не мешало бы поменять.
Одна с трещиной, другая еле держит кабель, третья сломается в следуйщий раз.......

Заехал в эл.мастерскую по соседству с работой взял у них 4 простых клеммы по 10 шек. за штуку, уже прикрутил.




Вопрос такой, оставить эти или купить что получше?


http://www.ebay.com/itm/0-1-2-4-8-awg-G ... 3a84aeb106

http://www.ebay.com/itm/BULLZ-AUDIO-POS ... 461dd50eec

http://www.ebay.com/itm/Pair-2Pcs-0-4-8 ... 4180adb1db

У меня от двух плюсов еще идут кабеля (кроме основных), закрепил их на болту клеммы (ну, разумеется обжал в клеммку с отверстием )

Автозвуковые клеммы лучше всего!
А аккумулятор лучше AGM, он к тряске абсолютно невосприимчив, не проливается, не выкипает, ну ооочень долго не садится(машина день с полной иллюминацией и работающей музыкой была), и очень быстро заряжается.

BULLDOG писал(а):Автозвуковые клеммы лучше всего!

Можешь показать на Ebay, что то на твой взгляд?

Забей в поиск kicker battery terminals, они пожалуй самые лучшие из несильно дорогих. У меня такой зиму пережил, остался как новый, и переехал в следущую машину.

Спасибо!