4х4 Израиль.ru_лит

Всем привет,

Катаем район Шохам-Бен Шемен-Латрун. В планах проход Кав-400, если пойдет, Адам и дальше через поля леса до Латруна. Маршрут в перемешку созерцательно-покарятельный.
Требования к машинам: блокировка и все что к ней/к ним прилагается.
Требования к водителям: опыт вождения, позволяющий продвигаться по средним (средним для меня) по сложности кочкам без направляющего. Не хочу ни кого направлять и возиться с новичками - не в этот раз .
Встреча под мостом 6 трассы с задней части индустриального района Хевель Модеим (тот который с 444 трассы на восток напротив Шохама).
тут
В 9:30.

ну до января еще далеко

borka13
У кого как
Исправил

Вниманию интересующихся,
По разным обстоятельствам (главным образом погодным), я временно прекращаю "дух покорятельства" в той форме, в которой он был все это лето. Это не значит, что маршруты будут легкими, но супер сложных кочек, а так же "рубилова" ближайшее время не будет. Для меня маршруты станут созерцательными с "элементами". Это возможность хозяев подходящего транспорта и амбиций присоединяться к моим покатушкам. Для новичков я буду сообщать специально, а на эту поездку вполне можно присоединиться бывалым джиперам, которые не катались со мной в прошлом, опасаясь за здоровье своего транспорта.
Машины однако остаются главным обязательным: Галоперы, Г.Витары и Терраканы и тд. не смогут присоединиться, так как я хочу, чтоб все получали удовольствие и возвращались целыми и не невредимыми.

Присоединяясь, пишем какая машина, сколько блоков и какая резина. Однозначно важно иметь полную защиту, в том числе защиту порогов.

А на велосипеде можно присоединиться !

Elchin Mammadov
На велосипеде мы тоже катаемся, но там требования, как к транспорту, так и к велосипедистам гораздо выше . Ты это к чему?

Шутка !

Дани а почему защита порогов обязательна?у меня свои мысли есть но хотелось твою версию послушать.

espro333 писал(а): почему защита порогов обязательна

патамушто это последнее , остальные само собой разумеющееся

Дани

Дани ,

Если бы все Сусанины были ответственными как ты и заранее отсекали на подходящий транспорт (и это говорю я не смотря на то что я хозяин Витары) , сломанных джипов и выброшенных денег было бы в разы меньше

Boris Leibman
К сожалению, это горький опыт. Множество раз отговариваю людей, но когда кто-то приезжает прямо на место и действительно вроде ничего военного... то как бы жалко человека домой посылать. А когда полуось сломается и начинаются "потягушки", то уже поздно и не понятно, пожалел или наоборот .
По мне так все должны осознавать, для чего предназначен их транспорт и трезво понимать его (транспорта, а не водителя) возможности. Но в жизни так не работает и я тоже регулярно наступаю на эти грабли.

думаю что буду.правда где точка встречи не пойму.можно как то упростить ее поиск.

espro333
Ну я типа Арончику работы подкатить пытаюсь

А если серьезно, то, в отличии от той же защиты бака, защита порогов не защищает жизненно важных деталей машины. Многие ее откладывают, а когда дверь больше не открывается, то уже защищать поздно. Все время встречаю проблемы незащищенных порогов и иногда, от безвыходности направляю машину порогом на камень, зная, что она пострадает. Лучше мне такое заранее отсечь и не страдать на каждой ступеньке.
Бампера я например не упоминаю - если не удается спасти на покатушке бампер, то значит наконец-то хозяин поставит нормальный и машина станет получше. Помятый порог таких возможностей к улучшению порходимца не предлагает

polligraf
https://www.waze.com/en-GB/livemap?zoom ... n=34.96614
Так нормально?

Дани
Опять письками мереешься?!? С такими запросами, один ездить будешь! 😂

С чего бы? У него устойчивая репутация университетского преподавателя. Кто хочет учиться - идет и учится.
Но первоклассника в университет я посылать бы не стал. На форуме достаточно преподавателей "младших классов" - будем учится пока у них...

dmitri-n, Дани давно уже ни с кем и ни чем меряться не надо. Как ведущий и организатор покатушке он в праве сам выбырать, с кем ездить и с его стороны правильно предупредить участников о сложности маршрута и возможностях машин. А ездить с ним, поверь, всегда найдутся желающие...

Дани писал(а):Так нормально

спасибо

Дани писал(а):пожалел или наоборот .

Наоборот
С каждой поломкой укрепляемся и продвигаемся ближе к цели

dmitri-n
Какое-то время назад, народ бы здесь исписался предложениями взять тебя с собой . Я ни с кем ни чем не меряюсь. Ты можешь заметить, что я не очень активен в темах про "мерянье". Просто по тому, что последние 4.5 года катаюсь каждую неделю по сложным маршрутам. За такой срок вырабатывается четкое понимание, того, что хочешь, от себя, участников и их машин.
Если-б я хотел помериться, я бы в первую очередь звал всех .

Один я тоже несколько раз катался, но как ни странно, кроме меня, есть еще люди, которые хотят кататься в кайф, не "меряясь".

BABAH_No_1
Главное выбирай правильные цели . Учись на ошибках других. У нас так много постов, где народ в конце концов пишет, что если-б знал, сделал бы это еще четыре года назад. Кто блоки не ставит, а кто машину не усиливает. А некоторые (не будем показывать пальцем) машину монстрячат, но не ту

Жаль пропускаю !
А на адам полезеш ?

Дани молодец, нехер его чуханить!!! Он ездит максимально возможные маршруты для наших пузотёрок А че не хвалиться - можешь побить ? Ялля . Нет - молчи в тряпочку Другое дело, не всех устраивает пионерское воспитание, но это вопрос для эстетов ...

Sergey
Да