Последний день зимы - в зеленую пустыню

В субботу 28 февраля хотим прокатиться к Марсабе
В программе: Наби Муса, Уркания и Марсаба

Есть желающие присоединиться?

---------------------------------------------------

Встреча в 9:30 на заправке на въезде в промзону Маале Адумим

Карта на место встречи

https://maps.google.co.il/maps?daddr=31 ... 2&t=m&z=14

-----------------------------------------------------
Максимальное количество машин: 8

Нашел в фейсбуке фотографию зеленой пустыни в районе Марсабы
Фотография взята со страницы
תמונות מהפרסום של ‏ליבליך אקרם אורית‏ ב‏המכורים לטבע למדבר לשלווה ואהבת חינם‏

https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... =1&theater

Пеший, кроме 500м будет в программе ?

Насколько этот маршрут подходит для неподготовленной СГВ 99 и первого выезда на шетах?

Очень подходит

Если я правильно помню, то там будет только одно место, чуть сложнее чем просто прямая дорога. Главное, что бы было сухо

По поводу пешей части: обход Наби Муса ногами, залезть на развалины Уракния и обсмотреть ногами зеленую Марсабу со всех сторон

Вечером из дома еще раз посмотрю окрестности. Может быть будет еще какая то горка по дороге, что можно на нее ногами забраться

Стоп. А кто такой СГВ?

gdalex писал(а):Стоп. А кто такой СГВ?

Сузуки Гранд Витара.

Если где то дорогу очень сильно размыло - наложим камни, что бы проехать и не задеть низ. Не должно быть никаких проблем

Phobos писал(а):gdalex писал(а):
Стоп. А кто такой СГВ?

Сузуки Гранд Витара.
_________________

наверное это Honda cr-v

всё зависит от маршрута, проходил там на своей cr-v

Здравствуйте. Очень хочется присоединится к поездке. Как это сделать?

СГВ, это Гранд Витара. Если cr-v проходил, то проблем быть не должно, разве что отсутствие опыта скажется

Место и время сбора?

Там сейчас есть несколько мест (если к МарСабе подьезжать собираетесь). Главное, чтоб у всех был буксеровочный крюк с обеих сторон

.

Подробности про место встречи в первом сообщении

Дани писал(а):Там сейчас есть несколько мест (если к МарСабе подьезжать собираетесь). Главное, чтоб у всех был буксеровочный крюк с обеих сторон .

Можно поподробнее

VladimirZ
Степень неподготовленности величина безразмерная,

Защита хотябы есть?

Дани писал(а): Главное, чтоб у всех был буксеровочный крюк с обеих сторон .

сзади точно есть, впереди проверю...

Phobos
неа, полный сток...

gdalex
Самый легкий, наверное из Мишор Адумим, обьезжая Мунтар. Будут проблемы в пересечениях русел, но в целом довольно ровно. Со стороны Наби Муса подьем сейчас будет довольно сложный - он проходит по куску русла и последние дожди должны были хорошо его порезать. Затем Есть сам подьем, по которому наверняка прошла высокая вода и за ней еще не прошла толпа разношерстных джипов. Так что будет почти первопроход. Это всегда очень засадно и главное, если начал подьем и нашел "свою границу" посредине, спускаться будет просто грустно - задом по скользкому

. Так что если захочешь вести туда хвост недоприводов - приезжай со стороны Мунтара (его моожно совсем обьехать или спуститься по кочке) и требуй полную защиту

.

Дани писал(а):требуй полную защиту

видать не судьба... может в следующий раз...

gdalex
На фото есть авторские права....если со стороны неби муса по зелёному кажеться,то без проблем...по-любому,я так думаю,что тебе лучше начинать с неби муса,оттуда и на уриканию,и на марсабу с одного места начинаются маслюлим...мы были после прошлых сильных дождей,было нормально...размыло сильно со стороны альмога и драгот.

юра

т.е. без защиты можно все-таки проехать?

Юра, спасибо. Добавил линк на страницу с фотографией из фейсбука

Мой план был начать от Наби Муса, доехать до Марсабы и вернуться обратно на первый квиш через все тот же Наби Муса.

Вопрос: есть ли какие то "сюрпризы" на этой дороге? На сколько я помню, там разве что легковая машина не проедет. Речь идет о субботе. К тому времени все мокрые подъемы должны быть уже сухие.

VladimirZ
Коммандир у вас gdalex, я только советую и в покатушке даже не учавствую

юра писал(а):gdalex
На фото есть авторские права.....

В контексте данной темы это не критично.
Автор темы не пытается выдать фото за свое (об этом сообщено).
Обсуждение темы не связано с фотографией, техникой исполнения, использованной аппаратуры или художественных приемов.

VladimirZ писал(а):видать не судьба... может в следующий раз...

Не обижайся, это только и только, для твоего блага.
Обидно будет пробить картер посредине маршрута...
Ставь защиту и вперед!

Саша,подъёмов там особых не было...после марсабы,ты можешь продолжить на уриканию,обратно по той-же дороге...только когда пойдете на уриканию,оставте кого-то с машинами...аборигенов много...про фото я пошутил...можно и через мунтар вернуться,но говорят,что там размыло...вчера показывали по новостям этот район,он в два раза зеленее,чем когда мы были

,Был там лет пять назад заезжали со стороны Ольмог , позитивные воспоминания с удовольствием при соединюсь , может быть плюс еще одна машинка

Да я даж не думал обижаьтся)) Ведь впринципе всегда же есть возможность не лезть туда, где есть риск оставить картер, максимум можно развернутся и уныло поплестись домой ставить защиту, не?

))))

Phobos
Не надо всё так близко воспринимать

VladimirZ
В пустыне это так не работает - к тебе должны будут приставить машинку до самого асфальта, по другому, если ты застрянешь в пути назад, ни телефона ни рации ни помощи...

юра писал(а):Phobos
Не надо всё так близко воспринимать

Не, просто имел "горький" опыт и с той и с той стороны...

Дани
а сколько стоит защита на витару?

VladimirZ

Дружище, лучше всего если откроешь бортжурнал.
Там тебе помогут, сорентируют, подскажут.

Добро пожаловать на форум!

4х4 Израиль.ru_лит