4х4 Израиль.ru_лит

Ночная "прогулка" по сакиней Димона. Маршрут достаточно сложный, а поэтому ограниченное до 7-ми количество машин, которые должны быть подготовленными для шетаха. Желательно наличие дополнительной иллюминации, хотя можно и без неё. Возможна ночёвка на шетахе, а, соответственно, должно быть и спальное снаряжение. Ориентировочно - начало от Димоны, спуск по южному ножу в нахаль Димона, подъём по северному ножу и дальше по обстоятельствам

Ежели успею подлечить Бегемота, тоже хотелось бы присоединиться.
Кнопку пока не жму, наверное?
У кого будут намётки на места приобретения фар дополнительного света, дайте ссылки пожалуйста.
Хочу установить 6 штук маленьких размер до 100Х50мм + пару диаметром 6-7дюймов прожекторного луча + пару противотуманок и назад парочку для реверсивного хода

Ювеналий писал(а):Хочу установить 6 штук маленьких размер до 100Х50мм + пару диаметром 6-7дюймов прожекторного луча + пару противотуманок и назад парочку для реверсивного хода

+ пару боевых лазеров на крышу???

+ пару боевых лазеров на крышу???

+ один Большой Адронный Колайдер

esu писал(а):+ пару боевых лазеров на крышу???

diman писал(а):+ один Большой Адронный Колайдер

Ну давайте, давайте!! Мы согласны!
Ну а если не ёрничать, кто то пишет про:

komissar писал(а):Желательно наличие дополнительной иллюминации

Я что должен брать на выезд, керосинку или с лучиной гонца высылать?

Ювеналий писал(а):с лучиной

у тебя такие красные фигни шипучие есть ... Очень красиво...

esu писал(а):такие красные фигни шипучие есть

http://www.youtube.com/watch?v=z8UFO2ZzKmI

Юв, ну не воспринимай всё так лично , я же сказал, "желательно", это не значит, что нужно прямо сейчас делать из машины новогоднюю ёлку . Просто по собственному опыту знаю, насколько это удобно, когда есть дополнительное освещение, особенно боковое под 45градусов. Очень удобно входить в темноте в поворот и это не слепит впереди идущего. Задние фонари тоже удобны при реверсе в темноте и в аварийной ситуации. Всё это только с точки зрения безопасности и удобства. К стати, одна из причин, что делаем это именно в полнолуние - наличие верхнего освещения. При достаточной адаптации можно ехать и без фар.
Если ты в серъёз хочешь установить всё это на машину - успеха, только проверь прежде, или генератор всё это потянет.

из опыта использования того, что у меня установлено (хотел написать "стоит", но сразу подумал про волну советов, которая за этим последует и решил написать иначе(написАть, не напИсать!!!!!!)), мне кажется оптимальный вариант это найти две фары по 55-75-100вт (в зависимости от способностей генератора), но с широким углом светораспределения по горизонтали. Тогда можно обойтись двумя установленными под 45гр.

Есть ещё один участник, но он доберётся до компа поздно вечером, а посему попросил записать его, пока он не нажмёт кнопку . Leonid TDi300

Ювеналий


фары куплены в Ламед-куф, очень недорого и света дают - дай Бог дорогим! На фото - проверка фар ночью на Пальмахим. Я доволен.

graf
Уже запросил предложение по цене.

ночь, луна.....и мёртвые с косами стоятЬ

komissar писал(а):При достаточной адаптации можно ехать и без фар.

Это ты про сакиней димона?
Если да, тогда не долго

Хотя там и с фарами будет очень экстремально.

Удачи вам в этом начинание

Strannik писал(а):Если да, тогда не долго

Только зачем же об этом так громко, на весь форум .

КОКА писал(а):ночь, луна.....и мёртвые с косами стоятЬ

Нет у нас электронщиков на твою голову, посмеялись бы

graf писал(а):фары куплены в Ламед-куф, очень недорого и света дают - дай Бог дорогим! На фото - проверка фар ночью на Пальмахим. Я доволен.

Думаю, что тест с ними не пройдешь, а остановит миштара - штраф 500 NIS.

genkor
Фары в черте города зачехленны, полиция останавливает только если они без чехлов. по закону, все дополнительные осветительные средства, находящиеся ВЫШЕ уровня оригинальных фар, в городской черте должны быть в чехлах - тогда ни каких проблем. По-поводу теста, во-первых это не запрещено., а во-вторых - если очень достанут, то снять их - 2 болта и одна клемма. работы минуты на 3.

graf писал(а): По-поводу теста, во-первых это не запрещено.,

Запрещенно

Разрешены только фары,которые установлены ниже основных.

Перед тестом снимай

rishon писал(а):

graf писал(а): По-поводу теста, во-первых это не запрещено.,

Запрещенно

Разрешены только фары,которые установлены ниже основных.

Перед тестом снимай

+1 .

rishon
warlord

Значит ранее меня неправильно информировали. Спасиб за предупреждение. Мне главное, что на дорогах полиция меня не до...бывает, а на тесте потрачу 10 минут на съем и установка

graf писал(а):rishon
warlord

Значит ранее меня неправильно информировали. Спасиб за предупреждение. Мне главное, что на дорогах полиция меня не до...бывает, а на тесте потрачу 10 минут на съем и установка

Енто дорогой пока нас какой нибудь бохен не остановит. Если кого остановит, то припомнит нам джиперам все, и колёса, и агбаот, и фары, и тонировку... Мало не покажется!

genkor писал(а):Енто дорогой пока нас какой нибудь бохен не остановит. Если кого остановит, то припомнит нам джиперам все, и колёса, и агбаот, и фары, и тонировку... Мало не покажется!

Сплюнь изверг Свободу Деточкину

genkor
Злой ты, Доцент! Зачем докторшу в колодце утопил!

.....на спуск оЧЧень даже ничего, пару мест могут пульс подбросить до 150......конечно если темно и выключить фары, под пЫво - то нормально

Ювеналий писал(а):Хочу установить 6 штук маленьких размер до 100Х50мм + пару диаметром 6-7дюймов прожекторного луча + пару противотуманок и назад парочку для реверсивного хода

хашмаля больше уходить будет!

установил камеру ночного видения вперёд,могу ехать без фар,по жк дислею как танк!

Что бы мы только не засветили друг друга насмерть...

Темные очки надо брать по всякому...

Соловей Разбойник писал(а):установил камеру ночного видения вперёд,могу ехать без фар,по жк дислею как танк!

Я тоже поставил камеру заднего вида в перёд.
Днём солнце засвечивает думю вечерм/ночью будет лучше.
Кроме того не смог пристроиться смотреть на экран и ехать вперёд