Страница 2 из 5

Добавлено: Вс ноя 25, 2007 22:47
Alex 44
Вот ещё фильмик про Вардит:

http://www.jeeptrip.com/page.aspx?div=M ... 3&item=365

Мне больше 21-22.12 подходит. :shuffle:

Добавлено: Вс ноя 25, 2007 22:58
Strannik
Герман писал(а):Как всегда пришел Ржевский (см. Странник) и все опошлил . Сделай невозможное , соедини все горки . Есть изменения - первый день Графит и еще что нибудь в изоре , а на второй день Вардит и еще что-то в той стороне . От Графит до второй части маршрута можно добраться по асфальту . Все равно , что будет , главное Графит и Вардит должны фигурировать в списке .
Гера, ты что, после 16 декабря машину продаёшь?

Я тебе сделаю маршрут.
Могу и графит с врадит в один день.
Между ними, если графит подняться, а потом спуститься километров 20-25 по шетаху и 50-55 по асфальту.
А потом ещё и с врадита нужно выйти на дарогу.
Если спустится назад,ещё километров 15.
Можешь собирать команду.

Не уверен, но врядли поеду.

Добавлено: Вс ноя 25, 2007 23:07
Alex 44
Груфит не обязательно спускаться.

Можно где-то за 40 мин. выехать на 12-й или на 40-й квиш.

Делать в один день Груфит и Вардит?

(имхо).

Добавлено: Вс ноя 25, 2007 23:12
Герман
Не понял при чем тут 16 декабря ? Вот еще кино , не знаю какие тут горки , но выглядит устрашающе .

Добавлено: Вс ноя 25, 2007 23:13
Strannik
Alex 44 писал(а):Груфит не обязательно спускаться.
а сколько машин его смогут подняться?
Да и потом, спустившись, на квише будешь через 5 км.

Что в один деньможно, не спорю.
Но только их, и рысью.
Т.е. за 400 км на покатушки.

Добавлено: Вс ноя 25, 2007 23:18
Alex 44
Герман писал(а):Не понял при чем тут 16 декабря ? Вот еще кино , не знаю какие тут горки , но выглядит устрашающе .
Ашош;Вардит;Хар Кипа.
(в титрах написанно).

Добавлено: Вс ноя 25, 2007 23:29
Strannik
Первую, самую "страшную" высоту esu на стандартном джимке взяллегче, чем крузак в фильме.
Врадит на спуск.

Добавлено: Вс ноя 25, 2007 23:30
Alex 44
Обратите внимание на время в фильмике.

Около 9:00 начали Ашош. В 15:00 уже спустились Вардит.

Добавлено: Вс ноя 25, 2007 23:37
Герман
И так , все в наших руках . Дерзайте господа " Бывалые ", мы верим в ваши силы . Давайте попробуем составить маршрут и паралельно будем собирать команду . Алексей , Миху зовешь ?

Добавлено: Вс ноя 25, 2007 23:39
Strannik
Alex 44 писал(а):Около 9:00 начали Ашош. В 15:00 уже спустились Вардит.
Как и сказал, целый день.
Но это они спустились врадит, а если подыматься, то до темна можно не успеть, а ещё и выйти на стоянку надо.

Добавлено: Вс ноя 25, 2007 23:42
Alex 44
Михе конечно предложу. :beer:

Добавлено: Пн ноя 26, 2007 0:17
esu
езжайте на Зик. оно и ближе значительно, и круче 8)
Идея взять Ашош с разгона была хороша :smile:

Вот на Ашош бы я съездил еще, интересно как получится во второй раз...
Только без Strannik-а кто будет амни класть? :)

А там где машина "падает" с горки на стенку вниз это Ар Кипа? (на 6й минуте (6:25))
А то Strannik говорил там ничего сложного нет...

Добавлено: Пн ноя 26, 2007 16:20
Alex 44
Просто сопка для развлечений по

дороге от Ашош на Кипу

Добавлено: Пн ноя 26, 2007 16:54
nushka
На 21 декабря уже взял выходной.Если есть такая возможность начать маршрут с крайне южной точки и продвигаться в сторону севера а закончить на подьём в районе мицпе-рамон.Так-же если есть возможность на не большой пеший маршрут с аттракцией типо того что был после Ашош.И детям итерестно и Гере нравиться. :smile:

Добавлено: Пн ноя 26, 2007 20:22
borka13
nushka писал(а):На 21 декабря уже взял выходной.Если есть такая возможность начать маршрут с крайне южной точки и продвигаться в сторону севера а закончить на подьём в районе мицпе-рамон.Так-же если есть возможность на не большой пеший маршрут с аттракцией типо того что был после Ашош.И детям итерестно и Гере нравиться. :smile:
21 нельзя
я не могу :crying:

Добавлено: Пн ноя 26, 2007 20:38
Strannik
21 нет проблем, да и 14-15 можно, хотя менее приемлимо.
Проблема только в одном, в двух дневный маршрут, груфит не не укладывается.
Начинать с него, это в 2 часа ночи выезжать из дома.
Заканчивать им, так это только взобраться на него доехать до дороги и по домам. Ну может ещё крутонуться пару километров.
Я бы груфит оставил на пейсах.
Во первых есть полные три дня, во вторых дни длинее.

Добавлено: Пн ноя 26, 2007 20:57
nushka
Strannik
На пейсах уже будет жарко. Вспомни прошлый тиюль , когда не успели подняться на Рамон. И почему Груфит не укладывается? Объясни популярно, как ты расчитывешь? Ведь от того места , где мы встречались перед Эйн Геди до Груфита максимум час с четвертью езды. (примерно 100 км). Или я ошибаюсь?

Добавлено: Пн ноя 26, 2007 21:36
Strannik
nushka писал(а):Объясни популярно, как ты расчитывешь? Ведь от того места , где мы встречались перед Эйн Геди до Груфита максимум час с четвертью езды. (примерно 100 км). Или я ошибаюсь?
От того места,где мы встречались (мацукей даргот) и до съезда с дороги в сторону груфита больше 200 километров.

Добавлено: Пн ноя 26, 2007 21:47
Герман
Если Графит оставляем на другой раз , что мы можем включить в один двухдневный тиюль?

Добавлено: Пн ноя 26, 2007 21:55
Strannik
Могу предложить врадит и мерзаву на подъём, ашош на спуск.
Если будет время, то и на кипу заглянуть.
С юга на северо восто.
С востока на запад.
Но учтите, что мерзава, это высота убийца.
На обоих этих маршрутах должны быть только нашипуренные машины.

Добавлено: Пн ноя 26, 2007 21:58
Герман
А , что с Рамон и Зик ?

Добавлено: Пн ноя 26, 2007 22:19
esu
Зик и Рамон вполне логичный маршрут. без выезда на асфальт. И время останется на что-то еще... на такое даже я поеду.
В смысле на зик не полезу конечно, но зрелище будет того стоить :)
Там еще Махмаль на спуск будет по дороге...

ЗЫ. Я не подстрекатель. :)
ЗЫЫ. Зик (и Махмаль) закрыты для джипов.

Добавлено: Пн ноя 26, 2007 22:31
Strannik
esu писал(а):Зик и Рамон вполне логичный маршрут. без выезда на асфальт. И время останется на что-то еще... на такое даже я поеду.
И где логика? :?:

Да?
А на врадит и марзеву ты что? Отказываешся? :?:

Добавлено: Пн ноя 26, 2007 23:01
esu
Strannik писал(а):Но учтите, что мерзава, это высота убийца.
На обоих этих маршрутах должны быть только нашипуренные машины.
Strannik писал(а):А на врадит и марзеву ты что? Отказываешся?
Strannik писал(а):И где логика?
(ТМ)

Добавлено: Пн ноя 26, 2007 23:07
Strannik
Списывать не красиво.

А на счёт логики ты зря.
Зачем нужна логика, у Геры есть лебёдка.

Добавлено: Пн ноя 26, 2007 23:27
esu
а смысл? (с)
В общем видно будет...

Добавлено: Вт ноя 27, 2007 5:42
welder
А на счёт логики ты зря.
Зачем нужна логика, у Геры есть лебёдка.
Этот крылатая фраза тянет на афоризм )))))))
Стоит открыть тему "Наши перлы" :smile:

Добавлено: Вт ноя 27, 2007 5:51
Strannik
Открывай, нет проблем.
Даже наоборот, по прошедствию времени будет очень даже интересно.

Только в данном случае, по моему усмотрению, достаточно последней строчки
Зачем нужна логика, у Геры есть лебёдка.
Хотя, может и две будет тоже ничего.

Добавлено: Вт ноя 27, 2007 19:31
Strannik
Если возражений нет, то с маршрутом похоже определились.

Первый день:
нахаль форан-врадит (на подъём)-ашош на спуск.
Протяжённость маршрута в районе 50 километров.
Будет время, можно будет и на кипу смотаться (ещё километров 12).
Ночуем в районе кфар сапир



Второй день:
нахаль никорот-нахаль мерзава-маале цаламон/мерзава (на подъём)-шулха саламон-дерех султан-нахаль хава-нахаль цин-сдэ бокер.Протяжённость маршрута в районе 60 километров.

Состав на сейчас

Алекс 44 1+1
Герман 1
Нушка 1
Странник 1

Пока 5 машин.

Вроде Максмен собирался. Тогда 6.
В принципе всё. Ну можно 1-2, посмотрим по обстаятельствам.

Если esu решится на буксировку, то в принципе список полный.

Дата.
Есть две даты 14-15 или 21-22 декабря.
Решаем так, чтоб всем было удобно.

Для тех одного - двух, кто думает записаться. Маршрут очень сложен.
Если врадит и далеко, но можно объехать, то мерзаву похоже ни как.
Хотя бы одна блокировка обязательна.

Добавлено: Вт ноя 27, 2007 20:27
borka13
Strannik писал(а):.....................Хотя бы одна блокировка обязательна.
у меня есть хотябы одна ????