Привет :)

Activator писал(а):вав грира

А что, если не секрет, ты собираешься буксировать? В прериях это только мешает. Может быть ты путаешь с буксирными проушинами для вытаскивания из всяких "попадаловок", то это совершенно другое и устанавливаются иначе, и желательно парные, т.е. две сзади и две спереди, чтобы при вытаскивании нагрузка распределялась равномерно..
БГ - это BFGoodrich, в простонародье - Борис Фёдорович

, одна из марок резины.

Activator писал(а):старые цмигим выбрасывают?

Если в хорошем состоянии - можешь попробовать продать через яд2. На предыдущей машине после смены размера удалось продать один сет резины для шетаха... Удачи

у меня цмигим 225/60 R18
на яд2 вроде все были 225/65 R17
нашел какой то калькулятор, который показал что при этом раскладе скорость остается почти такой же.
т.е. это то что мне нужно? и в ришаен рехев ниче менять не надо и с битуахом проблем не будет?

П.С. Раздаю цмигим на запаску. думаю им года 2-3. 1 в мосахе сказали суховат, но тест в прошлом месяце прошел (продублировать в Барахолке? )

komissar писал(а): А что, если не секрет, ты собираешься буксировать? В прериях это только мешает. Может быть ты путаешь с буксирными проушинами для вытаскивания из всяких "попадаловок", то это совершенно другое и устанавливаются иначе, и желательно парные, т.е. две сзади и две спереди, чтобы при вытаскивании нагрузка распределялась равномерно..

именно это и перепутал

покрышки на яд шния идут к другим дискам
твои диски к ним не подойдут
для начало узнай в махон тестим какие размеры официально подходят на твою машину

размер колес обязательно должен быть прописан в техпаспорте иначе это достаточно сильное нарушение и потянет на сьем с дороги

Activator
Подожди, не торопись
По твоим вопросам я вижу что у тебя не большая путаница
Один, 2 раза присоеденись на покатушки, посмотри что к чему
У тебя машина не монстр, не всё надо на не лепить

Железно! Без защиты - действительно никуда, а уж потом - на шетахе - только увидеть, что к чему и тогда лепить.

Я, оно, сам такой - уж если захотелось, так захотелось - и не смотрю - нужно-не-нужно. Но у меня исходный аппарат немного другой.

ок, с шинами торопиться не буду

сделаю лифт и защиту и продолжим в борт журнале

Спасибо за советы

сегодня глянул на заводских машинках
накладки на пороги, пустая трата денег, лучше ступенькиесли они толковые. А вот на всём остальном стоит защита включая глушитель и всё это действительно работает, а маршруты у меня не особо трудные

Скоро увидим Асфировские ступеньки и проверим насколько они толковые

А вот с резиной засада вышла. 50/50 нету 225/60 R18. поговорил с махширей тнуа, они это подтвердили и сказали или так езди или меняй джанты тоже

Не спеши. И с резиной-джантами тоже. Защита - святое, а все остальное - как правило - происходит по следующему сценарию: если человек втягивается в это дело, то меняет машину целиком, а не пытается слепить невпихуемое. Так что - паркетные покатушки ждут тебя. На любой из них есть элементы, на которые...
Вот тогда и поменяешь.

Activator

Ну как, испытал своего монстра на бездорожье?
Привет!

Mojojo писал(а):добро пожаловать
как сузакавод могу сказать перво наперво тебе надо поставить поставить защиту мотора раздатки и парогов защита бака по моему лишние так как у витары слабое место это клиренс и зацепить радиатор и трубку мазгане запросто
что касается ВАВ ГРЕРЕА он должен быть убирающимся и прописан в ришаене как я являюсь обладателем такова девайса если надо где то пропахать или раздолбать камни на кочках я первый он цепляет все что угодно и конечно снижает углы а что касается буксировочной проушины можно подъехать в любую нагарию тебе там закалхозят
чистенько катаюсь возле явне пальмахим присоединяйся

Как часто катаешься?
Я бы тоже не прочь прокатиться, а то одному как-то скучно!

Activator писал(а):
Mojojo писал(а):добро пожаловать
как сузакавод могу сказать перво наперво тебе надо поставить поставить защиту мотора раздатки и парогов защита бака по моему лишние так как у витары слабое место это клиренс и зацепить радиатор и трубку мазгане запросто
что касается ВАВ ГРЕРЕА он должен быть убирающимся и прописан в ришаене как я являюсь обладателем такова девайса если надо где то пропахать или раздолбать камни на кочках я первый он цепляет все что угодно и конечно снижает углы а что касается буксировочной проушины можно подъехать в любую нагарию тебе там закалхозят
чистенько катаюсь возле явне пальмахим присоединяйся
Надеюсь на это неделе все сделаю и на выходные буду готов
Вав грера мне не нужен
А вот про колеса я забыл.... можно пока на стандартных поездить?

Братка, я тоже сначала думал брать 50/50, но после того, как прокатался по дюнам и ни разу не закопался(даже на неспущенных колесах), то откинул в сторону покупку покрышек для шетаха...
По идее, и твой монстрег должен также летать, ведь у тебя 2.4 литра, а у меня всего лишь 2.)))

Привет

Монстра испытал. Красавчик тот еще.

Пока ждал в Асфире обмундирования, не выдержал и покатался возле Yes Planet. Шетах приятно удивил.
А в четверг поставил защиту и лифт и если честно разницы не почувствовал

Катался возле ришоновской IKEA и пальмахим, даже речку там переехал...чуть не умер от страха.
Как часто катаюсь еще рано говорить. Пока погода хорошая и не жарко буду стараться почаще.
50/50 пока тоже не беру. Добью то что есть, а там будет видно.

Activator
Если не секрет каким образом лифтовал ?
Где делал и какова цена вопроса ?

https://www.photobox.co.uk/my/photo/ful ... 1109767183

за эту цену мне дали бесплатно: фронт, 2 шакла и трос для буксировки (9м, 9т)

Делали все в гараже, который работает с Асфиром

Открывается какаято главная страница сайта....

а так?

http://s020.radikal.ru/i702/1603/fd/bc87f142f0d0.jpg

все про все 10.5к

Нда... счет однако солидный за железки...

Лифт получился с мамой 4800 .
4 пружины и 2 аморта.... каких фирм ?
Почему именно этот кит? Советовал кто ?

А мадрегот за 2100....
Это какие ? Не сьедают клиренс ???
Есть фотка ?

не могу найти ветку где написано как сюда фото добавлять. когда не надо несколько раз ее видел ))))

проверял цены в Гатос и Раста
Везде примерно одно и тоже, плюс минус
В Асфире делают самую полную защиту и вся установка в одном месте, недалеко от дома.
А потраченое время для меня очень важный параметр
Асфир мне все и советовал

мадрегот сьедают самую малость

За сет 4 пружины и 2 аморта цена мамаш хорошая.
Мне в радиатор модиин за 6600 предложили

Хотя в форумах сузуки все пишут что аморты ваще трогать ненадо. Менять только пружины. Типа оригинал добавку в 2 инча терпит без проблем и работает годами.

А за мигуним и мадрегот солидно взяли...

Activator писал(а):не могу найти ветку где написано как сюда фото добавлять. когда не надо несколько раз ее видел ))))

проверял цены в Гатос и Раста
Везде примерно одно и тоже, плюс минус
В Асфире делают самую полную защиту и вся установка в одном месте, недалеко от дома.
А потраченое время для меня очень важный параметр
Асфир мне все и советовал

мадрегот сьедают самую малость

Тоже хочю мадрегот но в асфире куйню какую-то суют за 2100 а в гатосе то что мне надо хотят 4000 лефней вообще оборзали.

Фунтик
Вот чел за 2100 и взял

Я после разочарования в асфировском мигуне решил больше у них ниче не брать.

А раста агбаот уже не делает.

Поинтересовался еще в фронт экс в ришоне. Много рекомендаций на него.
Предложил агбаа 2 инча с пружинами олд мэн за 3800 колель маам, аткана и кивун фронт.
Говорит зе кит бадук.... сотни машин сделал - клиенты довольны.

в фейсбуке в группе витара около 1000 владельцев Витар.
Спроси что думают

Boris Leibman
Так начитался уже от тех же владельцев на форумах сузуки.
Именно это и советуют.
Говорят пружины дают реальные 5 см... а родные аморты держут годами без незилот...
А в плане рекомендаций все сходится к нему. Прям супер маткин в этой сфере.
После разговора с ним действительно создается ощущение надежного чела.
Не врет и не приукрашивает.

Проверьте в "Радиатор Модиин", возможно будет дешевле. А место очень приятное. Вряд ли нужен суперматкин чтобы поменять пружины...

Nadezhda
Так проверил.
Тот же сет тоже за 3800 только не включая фронт... на фронт передних и задних колес направляют к "соседу" за 530 шек

Потому вопрос и отпал...

DenisG гатос часто это делают у Ицика
Это рядом с гатос позвони днём дам его телефон
Он если сам делает делает отменно
Поинтересуйся он спец плохого непредложит
Но чтоб сам делал фронт советую мне когда субару подымал его стехановцы 3 раза делали

Пока до его недошло
Аказалась нато было на задних правильно делать ато при 130 меня вело

http://picasaweb.google.com/m/viewer#al ... 5809354465

Sergey
Спасибо но уже зацыклился на этом фронт эксе.
Все суДзуководы в один голос за него как в плане лифта так в плане отменного фронта а так же в плане совестного подхода к клиенту.
А так же все "по одной крышей".
Да и цена в полне адекватная.

В общем как решусь.... так к нему...

В эту пятницу делаю первый типуль на машину... 14000 прошла за год

Хочю переговорить с хозяином гаража.. проконсультироватся по поводу ахреюта, если он нормальный пацан и не создастся ощущение что иду против ветра то сделаю в близжайшем будущем.
Либо все отложится до лучших времен.

Activator
Сорри зафлудили тебе тему.

Модераторы сотрите плиз все все начиная с 45-ого сообщения.

Подключитесь к своей учетной записи в социальной сети

Привет :)