4х4 Израиль.ru_лит

На асфальте?

Да на асфальте.

Предполагаю, что длина окружности будет зависеть от пятна контакта, т.е. с увеличением пятна - уменьшаться. А длина окружности = оборот. Пятно контакта, которое будет влиять, имеет пределы

имхо-не важно хоть такие- https://www.google.co.il/search?q=%D0%B ... k05NlRI%3D

stingrey
Замерь метром длину окружности гусеницы, а потом сложи края внутрь (так, чтоб не образовалось складок) и замерь ещё раз

согласен..подитожим немного? доехать домой .до гаража .панчерии асфальта и т д поставив запаску большего диаметра и спустив ее до одинаковой высоты с другой стороной . реально? я думаю да

Миша технически грамотный человек, тем более в хофеше Найдет какую-нибудь формулу , хоть мне и не актуально (вожу правильную запаску) , но всёже интересно

Prado155 писал(а):Предполагаю, что длина окружности будет зависеть от пятна контакта, т.е. с увеличением пятна - уменьшаться. А длина окружности = оборот. Пятно контакта, которое будет влиять, имеет пределы

Скорей всего, да.
ИМХО именно в пятне контакта происходят какие то, пока непонятные явления.
Длина окружности у радиальной шины не постоянна и зависит от давления, я не утверждаю это, но по всей видимости это так. Ведь у радиальной шины корд каркаса натянут от одного борта к другому без перехлеста нитей, и значит может , теоритическ, немного растягиваться/сжиматься.
Но с другой стороны по наружной поверхности радиалка обтянута гибким текстильным брекером, по идее он практически нерастяжим...
И именно в пограничных слоях перехода шины в пятно контакта происходит сжатие/растяжение/выверт/залом...не знаю что...
Будем делать тесты