Приветствуем вас на сайте любителей внедорожной езды русскоговорящих Израильтян!
http://www.4x4israel.com/forum/
+1, зачетная тачка вышла.graf писал(а):Белая зависть!!!
проблема не ходе подвески, а в величине шины / высоте лифта. Левая шина начинает терется о кузов и физически ограничивает насколько противоположное колесо может уйти вниз (мне кажется, это видно на фото)....genkor писал(а):+1, зачетная тачка вышла.graf писал(а):Белая зависть!!!
Надо б только ход подвески немного увеличить.
Вот здесь, например, видно как колесо вывесилось.
От такого монстра ожидаешь большего.
Я думаю что боди-лифт поможет решить это.По фотке видно что сверху хоть и мало, но место есть в запасе, тереть я так понимаю начинает внутреней боковиной покрышки, проставки 3cm чтоб вынести колёса в наружу решат эту проблему.Yota писал(а):Я думаю что боди-лифт поможет решить это.
А как это решается у других Ранглеров с подобными колесами? То, что видел на Интернете, превышает самые смелые ожидания. Первые вещи, приходящие в голову - это спейсеры на колеса, боди лифт и дроп кит. Что-либо большее не знаю...Yota писал(а): проблема не ходе подвески, а в величине шины / высоте лифта. Левая шина начинает терется о кузов и физически ограничивает насколько противоположное колесо может уйти вниз (мне кажется, это видно на фото)....
