4х4 Израиль.ru_лит

Угу, 75W90. На нем даже написано было.

Ммда, если там LSD, это неожиданная приятность!

В заднем обычный, может при случае поставлю. Он новый вроде $500 стоит. Вообще

Это разве возможно чтоб LSD был в переднем мосту?
Честно говоря у меня была такая мысль...
Кстати масло в передний мост идет именно с маркировкой для LSD.

Оба были вывешены.

Уточнение, у меня режимы full time, part time locked и part time locked low.

Фулл тайм, передний подключается при проскальзывании задней оси.

На подавляющем большинстве машин в Северной Америке 5W30 рекоммендуется при температурах от -40 до +50, вобщем покрывает все регионы южнее полярного круга. У меня с синтетикой 5W30 и полудохлым аккумулятором абсолютно нормально завелось после 3ех суток простоя при -35.

Я уже открывал тему на моторинфо, чуть позже скопирую ее сюда.

Сходу вопрос - ктонибудь знает как устроен передний дифференциал на этой машине? Я когда менял тормоза передние, обратил внимание что при прокручивании одного колеса второе не вращается. Внешних блокировок не, 4х4 работает. [/i]

Насчет свиста ремня - если ремень плоский и на одном из шкивов есть скол на дорожке, вполне возможен свист на холодном моторе. У меня на вояджере так было, скол на шкиве гидроусилителя длиной около 6мм и глубиной около 0,5 мм. По утрамм, особенно при минусовой температуре орало как недорезанный, пом...

Цена всех выше перечисленных в пределах $800. Я смотрю еще на износостойкость.
NITTO и FALKEN стоят $650 примерно, PATAGONIA $520.

А какие будут мнения о резине MILESTAR PATAGONIA A/T?
Делает их NANKANG, цена совсем смешная, рисунок протектора вроде неплой, и treadwear 500. Гарантия как на больших брэндах.

Мой размер есть, 265/70/17.

А NITTO TERRA GRAPPLER? Цена примерно такая же.
Я шетахом особо не увлекаюсь, 90% трасса, но она бывает заснеженная.

Люди, какие будут мнения о FALKEN ROCKY MOUNTAIN?
Уж очень демократичная цена...

Я был на игре израильской команды 17ти летних, они довольно прилично играли.

А чего такая разница в возрасте в одной команде? Обычно максимум год в меньшую сторону.

Можно просто переставить эвапоратор в бОльшую коробку требуемого обьема, и складывать туда бутылки. Забор воздуха оставить из салона, выход в салон оставить. Ящик хорошо теплоизолировать.

А вообще конечно лучше всего обычный цаданит со льдом, энергозатрат ноль.

Это хорошо, что нет, правильный подход.

7? Выглядит старше.
Так он только учится, как я понял? Реальных игр еще нет?

А сколько лет вашему, и какую позицию он играет?

Мне учиться уже поздно, да и здоровье неочень позволяет. Вообще это конечно дико, теорию катания я знаю от и до(у меня малая фигурным катанием занимается), а кататься немогу.

Если есть вопросы про хоккей или катание, охотно отвечу!

Я с юга, канадского. У меня малой уже четвертый год играет, а я сам на лед даже наступить боюсь.
Я собственно и сейчас на катке, пятый час уже.

Угу, интересуюсь.

Юнга, это в Израиле?

В израильских условиях скорее згниет водитель чем рама.
Я видел экземпляры с полностью сгнившим кузовом, но рама, как правило целая. ИМХО обработать только маслянным спреем, никакой краски или асфальта.

Я именно это и буду летом у себя делать.